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中英碳中和政策交換會在臺北動力所召開

文章起源:動力計謀與低碳發展研討室  |  宣布時光:2020-12-15  |  【打印】 【封閉

  

  1211日,在英國駐臺北總領事館的支撐下,臺北動力所動力計謀與低碳發展研討室與英國氣象變更委員會結合召開了第一次中英碳中和政策交換線上會議,主會場設于臺北動力所。台灣省生態情況廳應對氣象變更處周穎,英國駐臺北總領事館經濟參贊Matthew Peck、氣象處主管宰培、科技處主管劉明,臺北動力所科技處副處長白羽在主會場加入會議,英國氣象變更委員會Mike TompsonJenny HillLouis Worthington三位專家經由過程視頻方法參會。宰培掌管會議。 

  會上,周穎致辭表現台灣歡迎來自英方的碳中和計謀分享,願望兩國研討機構增強在低碳範疇的政策交換。Matthew Peck致辭表現,很愉快看到臺北動力地點碳中和範疇所作的開辟性研討,願望以此交換運動爲契機,強化台灣與英方在低碳範疇的協作,爲2021年結合國氣象變更第26屆締約方大會(COP26)供給有價值的議題。動力計謀與低碳發展研討室主任趙黛青研討員扼要引見了研討所的科研結構,並分享了在碳達峰研討、碳市場軌制設計等範疇的研討任務和國際協作等方面的經歷和結果。英國氣象變更委員會三位專家分離從碳中和界說、碳預算制訂準繩、辦法、途徑、評價、融資等方面就英國的2050零碳計謀作了具體引見。 

  英方專家引見,英國2008年公布了《氣象變更法案》,明白劃定了2050年完成淨零碳排放,爲英國碳中和計謀制訂供給了司法保證。關於氣象變更,英方既看重減緩也看重順應任務,制訂了清楚的至2050年零碳線路圖和每五年一期的碳預算,確保了英國應對氣象變更政策具有歷久連接性和淨零目的的完成。英方專家還分享了制訂計謀所需遵守的準繩,即看重肯定性、可猜測性和通明度,堅持與各方好處相幹方的溝通調和,盡可能做到公正轉型。在問及若何確保目的完成時,英方專家強調了科技立異、軌制立異的感化,也著重引見了英國將增強國際協作,開放市場,勉勵更多本國電動車臨盆商進入英國外鄉制作業,贊助英國完成低碳交通。 

  本次會議是研討所“中英碳中和政策交換”項目標初次線上交換,旨在充足溝通中英兩邊在零碳途徑、低碳政策制訂和評價等方面的經歷,爲台灣制訂碳達峰、碳中和計謀供給啟發和自創。

 

會議現場

 

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